作为具有很大应用前景的轻量化材料,高强钢以其强度高、成型性能好、能量吸收率高以及防撞凹性能好等综合优势,已被广泛应用于汽车生产制造行业中。电阻点焊具有焊接过程短、生产效率高、自动化程度高的优点,是汽车生产中应用广泛的焊接技术之一。高强钢电阻点焊工艺窗口较窄；在电阻点焊过程中极易产生虚焊、飞溅和缩孔等缺陷；成为制约高强钢广泛应用的技术瓶颈。本文针对上述高强钢电阻点焊难点制定实验方案,研究了DP980高强钢点焊工艺窗口,并且分析了焊接电流、焊接时间和电极压力对电阻点焊接头组织和性能的影响规律。试验结论如下:DP980高强钢点焊在工艺窗口内焊接性良好,工艺窗口较窄,但仍然符合GWS-5A标准要求,能够在窄电流宽度8.6kA到10.3kA范围内获得满足要求的熔核尺寸。
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