作为年度热门关键词，二手车电商平台的大手笔广告投入，都让二手车开始进入消费者视野，但很多消费者认为二手车都是一些车况差，开不了多久的车型。其实这是比较老旧的观念了，现在的二手车，都早已经不是原来那样在比较偏比较旧的地方建的市场的，有的甚至是在市内的，比较高端点的二手车市场，如南方的澳康达，北方的华瑞源二手车市场，都是在业内很有知名度的二手车企业。

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二手车评估师，是二手车行业的核心人才，也是对综合能力要求很高的职业，不仅要会评估，会检测，还要会定价，会收车，是很难得的人才，这也是为何很多二手车企业都重金聘请有经验的二手车评估师，因为培养一名高精尖的二手车评估师成本是非常昂贵的，包括时间成本，金钱投入等，很多企业都不愿意自己培养，直接高薪聘请专业的二手车评估师人才。中国汽车流通协会数据显示，我国二手车交易量2016年首次突破千万辆;2018年达138219万辆，同比增长1146%，连续三年创历史新高。另据部数据显示，我国是全球第二大汽车保有市场，2018年底累计保有量已达24亿辆。激增的交易量和高的保有量都显示我国二手车行业极有可能成为拉动市场的下一个增长点。但与此同时，整个二手车市场并没有像预期的那样健康迅速的成长起来，而是存在着诸多不和谐的声音，经常可以在各大媒体平台上看到二手车买卖纠纷事件，大多都是车辆质量存在隐瞒性问题或中间商空许诺而无法兑现。

据国家权威部门统计，目前我国每年需要对1000多万二手车进行鉴定评估，总价值逾8000亿元，并且此数据还在以20%的速度逐年递增。但国内二手车评估专业人才不足，人才缺口逐年扩大，当前人才缺口达30万人。像普通4S店，现在至少需要2-3名二手车评估师。现在的二手车市场上对二手车鉴定评估师的需求是处于供不应求、极度紧缺的状态。社会对二手车鉴定评估师的大量需求，也导致二手车评估师的工资待遇远远高于其他行业人员。所以，从事二手车鉴定评估师行业的前景是不可估量的。