2014韩国仁荷工院空乘专业留学预科-北京大学秋季班

2014第6届北京大学韩语提高班（空乘方向）招生简章
学在北大，可获北大结业证书，入北大校友录
始于2006年，较大韩日留学班，人数较多，班型较多
中韩经贸飞速发展，每周对开830航班，空乘前途广阔
40余年空乘专业史，较早、较全、水平较高的韩国高校
教育部认可的146所韩国专科类高校中4所带星号高校之一
在北大通过面试就签订就业协议，高中、大专生高薪就业
60℅机会就职大韩航空等国际航线，40℅机会就职国内航线
【仁荷工院简介】
国仁荷工业专门大学，因其为专科层次大学，且也自称仁荷工科院，故以下简称仁荷工院。仁荷工院成立于1958年，经过五十多年的发展，现有机械工程、输送机械工程、信息产业工程系、计算机信息工程系，地球环境工程系、建筑系、新材料工程系、服务系、设计系和语言教养系等10个院系共计24个专业，在校生7000余人。
1968年，韩进集团收编了仁荷工院。韩进集团是世界五百强，全球较大的物流企业之一，总资产210亿美元，员工2.7万人，在全球拥有21家分公司，大韩航空、韩国机场、韩进海运、韩进观光和仁荷专门大学等都是其控股机构。配合韩进集团的发展战略，1976年，仁荷工院增设航空维修专业和航空运输专业，1978年增设航空服务专业，即本班涉及到的空乘专业，是韩国较早开办空乘专业的高校，1981年又增加了航空管理专业。
【项目优势】
1、中韩经贸发展迅速，空乘专业前途光明
2、仁荷工院空乘专业，质量的保证，卓越的体现
5、切实有力的就业保障，入学签订就业协议，高中生、大专生高薪就业的新途径
获得TOPIK四级证书、空乘专业专科毕业证书者，由学校分配到相关航空公司从事航空乘务员工作。根据学校往年分配情况，60℅的机会可分配到大韩航空就职，40℅可分配到全国的航空公司就职。韩国空乘月薪：普通乘务员收入为200—250万韩币/月 ，相当于1-1.5万人民币的月薪。工资随级别增长，且中韩两国空乘人员工资待遇等同。国内空乘月薪：普通乘务员收入约为6000元/月，见习乘务长收入约为8000元/月，乘务长月收入约为1万元左右，主任乘务长收入约为15-20万/年。
【毕业生收获】
1、北京大学结业证。
2、仁荷工院毕业证。
3、空乘人员资格证。获得韩国全国颁发的、通行于世界的国际空乘人员资格证，是学生未来职业生涯规划的基础之一。
4、高薪酬的就业岗位。
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