四川成都3+2高铁专业学校2015年招生简章

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求学价: 面议 发布用户:cdgtxx1

发布时间:2017-09-09 已有4850人浏览报名

课程介绍

成都3+2高铁乘务专业学校介绍及招生学校
1
、成都3+2高铁乘务专业学校对应岗位
本专业主要培养高速铁路及CRH动车组乘务员、乘服员及相关服务人员。
2
、成都3+2高铁乘务专业学校培养目标
毕业生应掌握良好的服务理念,拥有高度责任心,具备乘务员专业技能及职业素养。
3
、成都3+2高铁乘务专业学校课程设置
铁路旅客运输服务、铁路运输服务礼仪、铁路客运英语、铁路运输企业管理、铁路货运组织、高速铁路概论、铁路运输信息系统及其应用、铁路客运组织、铁路行车规章、铁路行车组织、铁路及站场、运输经济法规、服务礼节、社交礼仪等相关专业。
4
、成都3+2高铁乘务专业学校就业方向
武汉-广州、郑州-西安、北京-上海等高速列车乘务员、乘服员,北京铁路局、武汉铁路局、武汉地铁集团等单位。
5
、成都3+2高铁乘务专业学校就业前景
我国政府投资4000万亿资金大搞铁路建设,我国高铁技术已超过欧美发达国家,武汉到广州高速铁路已成为世界第几高速铁路,加上全国各大城市大力发展动车组,地铁。因此,对应的乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面,以武汉市为例,到2013年,武汉将开通十三条地铁,到那时地铁乘务员、安检员将需要10000人之多。

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武汉铁路局宣布201511日起,铁路部门将优化部分列车运行方案,择机开通北京西至成都东G307次、成都东至北京西G308次。这也是成都首次开行“G”字头列车,全程大约在14个半小时左右。同时,据成都铁路局内部人士透露,“G”字头列车还有望采用CRH380A型动车组,这也是该类型动车组首次在川内开跑。

根据其公布的运行信息,G307次,835分从北京西站始发,经汉口、汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川,23时终到成都东,全程运行14小时25分。

G3087时从成都东站始发,经利川、恩施、建始、宜昌东、荆州、天门南、汉口,2142分终到北京西,全程运行14小时42分。

据了解,20111月成都至北京西曾开行动卧列车,该列车途经遂成、达成、襄渝、西康、郑西高铁、京广线达北京西站,运行15小时50分。与此次“G”字头动车相比,速度慢了1个多小时。

同时,记者了解到,CRH380A车型采用低阻力流线头型,比成利动车使用的CRH2型更具有“子弹头”意味,营运较高时速可达380公里。

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