叉车培训

 货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。配备有叉车叉车证的叉车司机，避免一台叉车多个司机。 叉车操作减挡，叉车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时，车速慢慢降低，发动机动力不足，高速挡不能继续行驶时，在接近货垛，进入库房前，均应降低车速，从高速挡换入低速挡。减挡时，首先抬起油门踏板或加速踏板，并迅速踩下离合器踏板，将变速杆移入空挡位置。接着抬起离合器踏板，并迅速点踩一下油门踏板或加速踏板，随即迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级挡位。然后一面松抬离合器踏板，一面踩下油门踏板或加速踏板，使叉车继续行驶。 叉车操作减挡的关键在于加空油要适当。加空油的多少应根据车速、挡位的高低灵活掌握。挡位越低，空油加得越大，车速快，空油要适当加大。车速慢，空油则适当小些。这样才能保证减挡时变速器齿轮不会产生撞车声

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修复时若阀杆磨损较轻，可对阀杆镀铬磨光；若阀杆磨损严重，则需要更换。（2）阀体之间漏油由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间，因此阀体之间的密封性要求很，阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后，将阀体用螺栓连接起徕，达到密封的目的。如果螺栓的坚固力矩不同，可能导致阀体翘曲。密封圈失效，产生内漏；如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏，在油压作用下，阀体之间也容易发生内漏。修理时，若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈，并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。（3）安全阀弹簧失效安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。

我们可以简单地将叉车属具分类如下：侧移叉用于将带托盘的货物左右移动对位，便于货物的准确叉取和堆垛，提高了叉车的工作效率，延长了叉车的使用寿命，减轻了操作人员的劳动强度，节省了仓库空间，提高了仓库的利用率。叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。装卸叉载物品时。经销代表：福州冠雄机电设备有限公司15产品分类编辑根据属具的结构和用途不同应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。短臂的端部则有螺孔，用来安装调整螺钉及锁紧螺母，以调整气门间隙。中部为摇臂轴承，内装有青铜衬套。气门推杆：在鼎置气门式配气机构中。操作证《特种设备安全监察条例》第三十八条：“锅炉，压力容器，电梯，起重机械，客运索道，大型游乐设施，场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员，应当按照有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得统一格式的特种作业人员，方可从事相应的作业或者管理工作。”。

在实际检验过程中发现某些使用单位对叉车原有货叉进行焊接，货叉叉根位置存在密集焊点。经询问沟通发现，货叉焊接主要原因有两个，一是现有货叉长度无法满足使用要求，将货叉水平段前段气割后焊接一段更长的货叉，二是货叉中前部因使用频率过高，与地面等物体摩擦过大，造成货叉厚度变薄，使用单位将变薄处气割后焊接一段相对较厚的货叉。货叉叉根的焊点主要是使用单位用叉车将金属构件叉起。3 实际检验过程中发现的缺陷及危害（1）货叉焊接将电焊机的负极搭接到货叉上对金属构件进行焊接故笔者认为货叉焊接对其安全性形象巨大电化学腐蚀等导致货叉存在严重腐蚀现象。锈蚀与腐蚀均减少货叉的厚度，降低货叉的刚度及强度。货叉挂钩及挂钩处焊缝强度降低，易造成断裂。笔者认为需对锈蚀量及腐蚀量参照货叉的磨损量要求进行量化要求，垂直段和水平段的锈蚀及腐蚀量超过原厚度的一定值时应报废。