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各国压力容器管法兰详解——科普带你学习

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法兰的体系：

法兰是咱们压力容器上较常用的零件了，目前世界上法兰可以说就只有三大体系，一是美洲体系(ASME)，二是欧洲体系(EN)，三是日本体系(JIS)。而其它国家的法兰基本都是抄的美洲或者欧洲体系，而日本法兰基本只有日本自己在用。

法兰体系的背后：

买过车的人都知道，美国造的车比较厚实耗油，日韩车比较单薄省料省油（这一点从每次长假交通事故图片可以反映出来），而欧洲的车子呢比较精致，不浪费也不减料，举了这个例子，实际上我想说，其实法兰也是差不多的。而这两个例子又恰恰反应了一个国家的资源情况，美国地大物博，而日韩恰恰相反，这是写在骨子里的东西。中国的法兰也体现了一个中国的文化那就是“参考”。

较清晰的法兰标准JIS B2220：

说到日本法兰，可能很多人没有怎么研究过，但是我想说，日本法兰是较为“精致”的法兰，本人由于需要写各国法兰CAD插件程序曾经整理过，发现有几大特点：

低压档次比较多：

JIS分为：5K,10K,16K,20K,30K,40K,63K（K即公斤意思）；

EN分为：PN2.5,PN6,PN10,PN16,PN25,PN40,PN63，他们在比较常用的档中细化了一档；

ASME则分的很粗，直接上来就是PN20，第二档就PN50了。

有些常用法兰增加“薄型”：

在10K这一档上SOP法兰增加了薄型。

带颈平焊法兰分A,B,C型：

在20K，30K时根据焊接形式的不同分成了A,B,C三种类型。

数据清晰，没有不定的尺寸：

在这一点上日本人保持了一贯的作风，不管是EN法兰，还是ASME法兰其在WN,SO法兰颈部尺寸上都比较模糊，都只能是一个范围，WN法兰的直边没有具体尺寸，而JIS法兰则将WN，IT法兰的斜率都规定了，直边自然就能计算出来了，这个对于设计人员来说还是比较明确的，作为设计人员我要赞一个。

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