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我国将于25日进行时速500公里中国动车组试验,而目前国内较快动车时速为380公里。
这则消息是通过该校一则“计划停电通知”透露出来的。通知称,因牵引动力国家重点实验室进行时速500公里中国标准动车组试验,经用户超大负荷用电保障申请,学校批准,定于2015年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00,九里校区眷诚斋12幢、13幢,15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、中行、等区域配合停电。
据媒体公开报道,目前国内时速较快动车为CRH380A型,较高运行时速380公里,即将参与沪昆高铁贵长段联调联试,也将成为贵长段正式用车。
中国经济网注意到,西南交通大学牵引动力国家重点实验室于1989年正式开始筹建,1993年8月初步建成,并由铁道部批准开放运行,1995年正式接受国家研究、试验任务,经近2年的试运行,1995年11月通过国家验收。实验室以轨道交通车辆为研究对象,重点开展以高速、重载列车为核心的基础性、前瞻性、战略性创新研究。目前在固定人员中有院士3名,长江学者特聘教授4名,是现代轨道交通国家实验室的筹办单位之一。
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2013-11-01
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