中华汽车网校最新消息：国内车市某线上拍卖平台发布了《2017年8月个人卖车大数据报告》。报告显示：90后已成为消费新势力，很大一部分的90后都拥有了自己的私家车，甚至开始通过互联网平台卖车或者置换新车。

另外，数据还显示，在今年的8月份的卖车车主中，80后占到了一般的比重。而90后也已经超过一成。增长趋势十分明显。同时，该报告还将从保值率、品牌销量、城市需求分布等方面对中国二手车市场交易现状进行呈现。帮助大家更好地了解哪些车在二手车市场最吃香，也将帮助有购车需求但预算不足的消费者更准确地知道买哪些二手车最划算。

中华汽车网校在对卖车车主的性别统计中发现，卖车车主以男性为主，占比达68%，女性车主占比为32%;卖车车主年龄分布以80后和70后为主，其中80后占比约为50%，70后占比为26%，90后紧随占比排名第三，约为12%。

从二手车的车龄来看：3-5年车龄卖出量占比最高，占比约为其次为23.8%，其次是5-7年，占比约为22.2%。但同时，7至10年和10年以上车龄，仍占很大比例。但总体来看，中国车主卖车周期正在呈现缩短的趋势，随时消费水平的升级、汽车金融的渗透，车主置换新车的周期开始变短，二手车也逐步“年轻化”。

车型方面：8月份主卖车型以轿车为主。但有统计数据显示，车主卖车后超8成以上置换新车，其中近半置换SUV，这已渐渐成为一种流行趋势。

中华汽车网校数据还显示：8月份一二线车源城市中，上海、杭州出售的豪车占比最多，卖10辆车就有一辆是豪车。其次为北京、天津、广州等，豪车占比超过8%，也成为豪车聚集地。