造价工程师考试从1996年开始举行到现在已走过21个年头，这21年几家欢喜几家愁。但今年的情况有所变化，随着新政正式实施，国务院取消了公路和交通部的造价工程师考试，预计未来3-5年内市场将面临“一证难求，重金抢证”的局面，造价工程师的身价也会越来越高!
造价师证书考试人数增加的原因：
1、随着建筑市场越来越规范，造价工程师水利，公路方向的造价师取消，造成造价师土建安装方向需求量增大;
　　2、现国家直接明确国家公职人员在企业注册属违规行为，清理范围很大，明年造价工程师将出现很大的缺口;

　　3、造价师未来将取代职称体系，这样造价师不但是注册证书，也是能力的体现。

　　造价师的发展前景

　　众所周知，由于造价师专业性强，覆盖面广，这样就形成了造价工程师在各行各业都有用，在所有的工程口上，包括从开始的设计院它来设计做概算需要有造价的知识，现在国家有政策，招标代理必须要有造价师，建设单位、施工单位也需要有造价师来把握造价的内容;还有事务所，造价咨询公司，需要的造价师证比较多，然后到竣工结算，都需要造价师来做，所以说总体来看市场的需求量比较大，而且市场对于造价师的认可程度也比较高!

　　而且，目前造价工程师考试的过关率不高，这也就成了造价工程师就业抢手，数量少，市场需求量大的一个重要因素。

　　国家也有明文规定，一个造价工程师只能接受一个单位的聘请，只能在一个单位为本单位或委托方提供工程造价专业服务。
　　造价咨询单位甲级造价资质标准
　　企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;
　　技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作15年以上;
　　取得造价工程师注册证书的人员不少于10人。
　　造价咨询单位乙级造价资质标准
　　企业出资人中，注册造价工程师人数不低于出资人总人数的60%;
　　技术负责人已取得造价工程师注册证书，并具有工程或工程经济类高级专业技术职称，且从事工程造价专业工作10年以上;
　　具有工程或者工程经济类中级以上专业技术职称的人员不少于8人。
　　监理企业综合资质标准：注册造价工程师不少于5人;
　　监理专业甲级资质标准：注册造价工程师不少于2人;
　　监理专业乙级资质标准：注册造价工程师不少于1人。