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汽车维修工职业介绍
汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。
报名方法：
1、身份证正反面复印件二份; 2、学历证书复印件二份;二寸蓝底照片5张;3、职业技能申请表一份;4、单位工作证明一份。
高级汽车维修工报名条件：（具备其中之一即可）
（1）、取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）、取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上。
（3）、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕（结）业证书。
（4）、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。
中级汽车维修工报名条件：（具备其中之一即可）
（1）、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作2年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）、取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上。
（3）、连续从事本职业工作7年以上。
（4）、取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕（结）业证书。
踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。
在松合离合器时有些抖动：故障判定：真故障。原因分析：说明离合器拨叉.分离轴承.压盘及磨擦片严重磨损，分动器无油，后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花.磨黑，分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个，一个是变速器轴间定位有问题，造成轴不平行；另一个就是其轴间间隙过大。
多家配件总供应商的壮大：配件供应的规模化是一个必然趋势,所以10年内,必然形成以不同车系,不同地域为版块的多家大型配件供应商割据局面。实用且免费的汽修厂管理软件的出现：汽修厂管理运营的无纸化是必然趋势,未来的汽修厂管理软件必然能适用于各类的汽修企业,由汽修车间PC端和多种类型的移动端结合,维修技师,车间主任,汽修厂主,财务,客户等主题分别能用不同的界面和端口。
