经测量其各输入火线、搭铁线都能送到内部，插脚没有问题，而且其内部元件没有明显烧毁、开焊现象。为了进一步确定电脑的好坏，我们做了更换ecru总成对比试验。更换了一块正常行驶的相同型号车上后启动试验，仍然不能着火。而将该车ecru装到正常车上，发动机一次就能够启动着火，并且发动机故障检测仪能与ecru进行顺利联络，发动机各工况都正常，这说明该车电脑是完好的，那么原因出在哪里呢?
这种趋势是现代汽车不断攀升的复杂度造成的，现在汽车零件有点多过头。在以前，任何一名汽车维修工，甚至是汽车爱好者，都能认出相当大部分的引擎零件并知道具体用途。现在，更加复杂的传感器、计算机和安全设施让看懂汽车变得不太可能。宝马汽车维修人员用不着准备一大箱子亮闪闪的工具，技工只需一副太阳镜一样的眼镜。视野中的零件被眼镜高亮显示，计算机会告诉使用者如何安装，按照何种顺序。技师佩戴的眼镜上的小型屏幕让技师可以在真实环境下看到计算机生成的图片--这种技术叫做扩增实境。从眼镜到内置显示屏的隐形眼镜都是扩增实境的例子，这项技术正走进人们生活--部分原因是智能手机的普及。智能设备等待着人类开发更多应用。
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汽车维修相关知识：汽车修理工等级证是从业人员通过汽车修理工有关知识、技能考核后颁发的一种证件，也是从业人员通过工作而获取报酬的一种资质。汽车修理工等级证是由国家人力资源和社会保障厅颁发的《中华人民共和国职业资格证》，可分初级、中级、高级、技师和高级技师五个级别，由各地人力资源和社会保障厅负责管理。由各省市组织考试，证书是全国通用的。只要年满18周岁，且不超过国家法定退休年龄；具有初中及以上文化程度；有一定汽修工作基础知识，已从事汽修工作而无证的技术工人随时可到我中心报名，报考等级根据个人自身条件而定。
汽车维修工报名条件：（具备其中之一即可）
中级（四级）具备以下条件之一者：
（1）、具有初中以上学历，连续从事本职业工作2年以上
（2）、经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（3）、取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业（专业）毕（结）业证书。
高级（三级）具备以下条件之一者：
（1）、具有初中以上学历，连续从事本职业工作3年以上 。
（2）、经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（3）、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕（结）业证书。
（4）、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。
汽车修理工鉴定方式：
汽车修理工鉴定方式：
汽车修理工职业资格鉴定原则上安排在每月第三个周六，开展汽车修理工职业技能统一考核鉴定，考核鉴定分为理论知识考试和操作技能考核两部分。理论知识考试采用闭卷笔试或机考方式，考试时间为90分钟，汽车修理工理论知识考试可采取约定考试时间的方式安排在线机考，汽车修理工操作技能考核采用现场动手方式，汽车修理工职业资格鉴定理论知识考试和操作技能考核两项鉴定成绩分别在60分以上为合格。
汽车修理工鉴定单位：
由职业技术鉴定指导中心鉴定，鉴定合格者按照有关规定统一核发人社部门相应等级的汽车修理工《中华人民共和国职业资格证》，此证全国通用，联网查询。
汽车车身修理篇：
空调：在夏季使用空调，有时会出现瞬间的空调不制冷，或水温偏高，但跑起来水温又会落回来。这种情况主要是由于水箱冷凝器脏，造成冷凝器散热效果变差导致的。解决方法：建议清洗水箱及冷凝器，故障就会消失。助力转向系统。发动机运转时，切不可使方向盘处于打满舵的时间超过15秒钟，因为此时液压油泵被强制持续工作，导致液压油过热，损坏动力转向系统；轿车静止时若将方向盘打满舵同样会加大油泵的负荷，产生噪声，短时降低发动机怠速转速；若转向助力机构失灵，轿车仍可转向，但必须加大转动方向盘的力度。
液压元件泄漏检查：检查液压元件泄漏时，接通点火开关，直至液压泵停止运转，接着再等3min，使整个液压系统处于稳定状态。查看压力表，若5min内系统压力下降，表明液压系统有泄漏之处。再检查是液压元件本身泄漏，还是其外部系统泄漏，分别修复，必要时更换磨损部件或总成。
