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使焊接电流变小,熔滴与熔池温度降低,会造成未焊透,未熔合等焊接缺陷,过短,熔滴与熔池温度过高,在全位置焊接时会引起铁水流失,出现咬肉,凹陷等焊接缺陷。根据焊接要求,干伸长度在8~20mm之间。另外,干伸长度过短。干伸长度看不清焊接线,并且,由于导电嘴过热会夹住焊丝,甚至烧毁导电嘴。通常采取直流反接(反极性)。焊件接阴极,焊丝接阳极,焊接过程稳定,飞溅小,熔深大。如果直流正接,在相同条件下,焊丝融化速度快(约为反接的1.6倍),熔深浅,堆高大,稀释率小,飞溅大回路电感,回路电感决定电弧燃烧时间,进而影响母材的熔深。通过调节焊接电流的大小来获得合适的回路电感,应当尽可能的选择大电流。通常情况下,焊接电流150A。
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而且作业条件很差:首先井下的光线完全取决于照明,打破了常规的照明条件,其次井下的空气质量很差,由于空气流动性差,通风条件有限,致使焊接和切割过程中产生的有毒气体,有害粉尘等很难及时地中和和排除,同时作业过程中产生的弧光辐射。高频电磁场,噪音和射线对身体的伤害也很大,还有重要的一点是井下作业存在坠落的危险,给作业又带来了很大的困难。扩挖台车结构复杂,在一次中梁的焊接中,我推荐把设计中的V型坡口改成U型坡口,因为中梁实整个模体的骨架,是荷载的中心。是弯矩与扭矩的聚集点,V型坡口虽然加工和使焊方便,但其焊后很容易产生角变形,而U型坡口就不会出现这类状况,而且U型坡口的填充金属量在焊件厚度相同的条件下比V型坡口小的多。
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