预防性养护措施的对比由于预防性养护对路面病害的控制,尤其降低了裂缝导致的结构性水损害,并且增加了沥青层的厚度,而且没有产生对基层和路基的不利扰动,对结构稳定有所帮助,整个路面结构的使用寿命得到了延长。经济效益是工程项目追求的目标之一。经过对十几年预防性养护工作的经验来看,粘缝带适合路面建成初期,路面病害较少,且以纵横裂为主时使用,其主要优点在于不会对路面造成任何的结构性破坏,而且施工技术简单,作为施工材料的粘缝带便于携带及施工,在处治路面轻度裂缝处治中作为。裂缝进一步发展时灌缝会被提上日程,总体来说,灌缝虽然能够封堵裂缝,但开槽会对路面造成二次破坏,日后部分灌缝材料脱落会使裂缝透水更加严重。擦热沥青封裂龟网裂在全国范围内广泛使用,从经济效益上讲其主要材料热沥青和小石子都是施工中常见的价格适中的材料,从施工工艺上讲,其不会对路面造成任何的结构性破坏,在路面预防性养护中被广泛认可。

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从当前我国的道路情况来讲，公路施工之中通常使用的沥青路面，对于道路质量的要求比较高，与此同时也出现了诸多问题由于我国经济的迅速发展，导致整个社会的发展，也加快了我国的城市化进程，政府对城市基础设施的投资力度也有所增大，特别是公路以及高速公路的建设，对于地区间的交流来说，这样的举措无疑为城市间的互助发展起到了重大的作用，就目前来说，我国的公路主要还是以沥青路面为主要力量，但是因为大部分路段运行的时间较长，再加上长期以来由于车辆的超载以及地理环境的因素，还有现今对公路的管理制度不够健全，这一系列因素导致了沥青路面在使用的过程中经常会出现一些病害，在这其中主要包括路面产生裂缝，车辙，坑槽以及路基发生一定幅度的沉降等问题，这都严重的影响到了公路的正常运行状态，也对行车人员的日常生活造成了严重的影响。所以说，加强对公路沥青路面的监测工作以及养护工作是十分重要的。我国道路沥青路面出现质量问题的原因随着经济的发展，我国道路交通事业进一步完善，高速公路的总里程数已经到了一个新的制高点，公路沥青路面建设仍在如火如荼地进行着。这给广大人民的出行带来了极大的便利，进一步提高了人们的生活质量。但由于我国沥青路面的施工技术并不完善，施工过程中总是存在着这样或者那样的问题，使沥青路面遭到不同程度的破坏，质量不达标。下面，笔者将结合自己的工作经验，对当前沥青路面出现质量问题的原因进行分析。

报考者须具备下列条件之一：

1、报考初级技工：

A从事本工种工作三年以上，所在企业出具工龄证明。

B职业学校[中专、职中、技校（下称职校）]的毕业生。

2、报考中级技工：

A应具备六年以上工种工龄，或持初级工证书两年以上，经省建设厅批准的建设类培训机构（下称培训机构）培训、考核合格并获本工种"培训合格证"的人员：

B对口专业职校毕业生或大专以上，经一年以上本工种实践的学生。

3、报考高级技工：

A应具备十年以上本工种工龄，或持中级工证书三年以上，经省建设厅批准的建设类培训机构（下称培训机构）培训、考核合格并获本工种"培训合格证"的人员；

B高级技工学校毕业生，对口专业大专以上毕业生，二年以上本工种实践经验或经培训机构进行相关工种的高级工课程培训合格者。