1、初级碳排放管理师：
1)具有高中或中专以上学历，连续从事相关领域工作满1年及以上，并经培训达规定标准学时数；
2)具有大专以上学历，并经培训达规定标准学时数。
(以上条件需满足其中一条) [1]
2、中级碳排放管理师：
1)具有中专或高中学历，从事相关领域工作满2年及以上，并经培训达规定标准学时数；
2)具有环境工程与科学、能源等相关专业大专学历，并经培训达规定标准学时数。或取得非相关专业大专学历，连续从事相关领域工作满1年及以上，并经培训达规定标准学时数；
3)具有本科及本科以上学历，并经培训达规定标准学时数；
4)取得碳排放管理师初级证书，从事相关领域工作满一年。
(以上条件需满足其中一条) [1]
3、高级碳排放管理师：
1)具有高中或中专学历，连续从事相关工作满3年及以上，并经培训达规定标准学时数；
2)具有环境工程与科学、能源等相关专业大专学历，并经培训达规定标准学时数。或取得非相关专业大专学历，连续从事相关领域工作满2年及以上，并经培训达规定标准学时数；
3)具有环境工程与科学专业、能源等相关专业本科及以上学历，并经培训达规定标准学时数；或取得非相关专业本科及以上学历，连续从事相关领域工作满1年及以上，并经培训达规定标准学时数；
4)取得碳排放管理师中级证书，从事相关领域工作满一年；
5)能源、环境、循环经济教科研单位的相关领域技术、工程人员、节能及环境交易所相关人员等，并经培训达规定标准学时数。
据保守估计，一个人在衣食住行上的碳足迹，一年约可达到1355千克，这意味着，大概需要种植75棵树，才能中和上述个人一年的碳排放量。然而，这仅仅只是全球碳排放量的冰山一角，绿色治理与可持续发展迫在眉睫。
2020年9月22日，我国正式提出“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”的愿景。行动计划一经发布，所有有关碳排放的工作进入了快速填充阶段，碳排放管理师应运而生。航空，作为碳排放管理师主要服务的八大控制排放行业之一，也在尽其所能贡献着智慧与力量。
航路截弯取直，提高飞行员飞行技术，APU替代设施使用，精细化控制航班加油、加水，调整飞机重心，选装轻质座椅……这些都是作为“排放大户”的山航为减少碳排放量做出的努力。刘文强，作为一名山航的环境事务工程师也正通过不断地培训和学习，向一名准“民航碳排放管理员”转变。
“那大概是今年的1月份，晚上我像往常一样随意刷着朋友圈，但突然有一条消息引起了我的注意。”山航运控中心刘文强回忆说。“那是中国航协一位同事发的，我在他的朋友圈里次看到了‘碳排放管理员’这样的字眼，而且单独提到了‘民航碳排放管理员’！”
究其根源，据说还要归根到“核酸检测员”身上。中国航协从“核酸监测员”身上得到启发，正式开启了与人社部申请、报批“民航碳排放管理师”的新职业之路。
“虽说申请和获批的时间就是近两年，但省内已建立了自2013年起的碳排放核查数据。民航局起步晚些，从2018年下半年开始组织工作，但核查内容更为专业，项目更为繁杂，会要求我们计算出每一个航班的碳排放量。”
每一个航班的碳排放量，这是什么概念？
数据显示，2019年，山航共执飞20万余架次航班；2020年因疫情缘故，共执飞16万有余，数目之庞大，计算之复杂可想而知。好在，2019年，山航根据民航局要求开发了山东航空碳排放管理系统。“我们行业内通常说的‘客货邮行’，即旅客多少人、货物、邮件、行李有多重，航班加了多少油，这些主要的数据都可以从平台上调取，通过相应的计算办法，我们就可以得出每架次航班的碳排放量。”上月30日，刘文强和同事刚刚将2020年度碳排放报告、碳核查报告提交给民航局，在去年执飞的16万架次航班中，被碳核查第三方抽查的航班就有1000个。
计算可以交给系统，但如何细化管控油量还需要刘文强和同事们睁大眼睛仔细瞧。去年，运控中心共外出检查了12个机场，对每个机场的航油公司、加油车进行审计、检查。“民航业的工作就是这样事无巨细，也唯有这样，才能从源头上保障所用航油是否符合规范和标准，以及汇入系统的数据是否足够。”毕竟，“减油就等于减排放，现在是节油，未来就是省碳排放量。”
细观人社部发布的《职业信息公告》便知，碳排放管理员共设置6个不同工种，其中，民航碳排放管理员单独成一序列，自成体系。这是因为，民航业不同于电力、钢铁等行业，会要求碳排放管理师熟悉航班运行知识和航空保障流程。
但即便同属民航业，刘文强透露，现在国内大部分航空公司的碳排放工作是由财务部、规划部来负责，少部分是由运控中心负责。“都说我们运控是‘不握杆的飞行员、不维修的机务员’，是‘所有调度的调度’，了解飞机，我们是认真的。”
不论是“碳达峰”还是“碳中和”，于企业而言，这关乎生存，更关乎发展；既有挑战，更有机遇。
目前，像刘文强一样从事碳排放管理工作的，整个民航系统不超过200人，但他们的存在，让我们看到整个行业、整个好的的努力，为了保卫蓝天，为了我们共同的地球。
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